12
Oct 18

Pemerintahan Jokowi Gandeng 4 Raksasa TI Latih 40 Ribu Pemuda

Pemerintahan Jokowi Gandeng 4 Raksasa TI Latih 40 Ribu Pemuda

Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo) menggandeng empat raksasa bisnis Teknologi Informasi untuk 20.000 pemuda untuk 2019.

Empat raksasa itu adalah Amazon, Cisco, Huawei, dan Microsoft.

Menkoinfo Rudiantara menuturkan hal itu terkait dengan program ‘Indonesia Digital Talent to 20.000 in 2019’. Kriteria yang dibutuhkan adalah lulusan SMK, SMA, diploma dan sarjana.

Dia menuturkan pelatihan itu diproyeksikan untuk menyelesaikan masalah kekurangan SDM terutama di sektor ekonomi digital. Para pemuda itu bakal mendapatkan pendidikan selama 2 bulan dan mendapatkan sertifikat untuk siap ke dunia kerja.

Kementerian itu akan memulai dengan proyek percontohan sebanyak 1.000 pemuda pada November.

“Sampai saat ini yang mendaftar telah mencapai 43.000 siswa”, kata Rudiantara dalam forum New Economy Talk: Maximizing Digitalization as Means to Improve Wealth and Income Distribution di Medan Room, BICC, Nusa Dua, Bali, Kamis (11/10).

China dan India

Dia menuturkan Kominfo juga memberikan beasiswa dengan mengirimkan insan itu ke China dan India. Tujuan pendidikan itu, kata dia, untuk mencerdaskan masyarakat dan tengah menjajaki pola pendidikan secara online-offline untuk menampung lebih banyak siswa.

Dia menuturkan pihaknya telah menggandeng Perancis untuk menyiapkan insan yang melek ekonomi digital. “Tak peduli usia asalkan lulus tes bisa ikut dalam pendidikan born to code”.

Tak hanya itu, Rudiantara juga menyampaikan dirinya sudah berbicara dengan pendiri Alibaba yakni Jack Ma agar mau mendirikan Jack Ma Institute di Indonesia.

Bila ini terealisasi, katanya, reputasi Indonesia akan naik di mata dunia internasional, terutama di sektor ekonomi digital.

Pemerintah akan memanfaatkan nama besar pendiri Alibaba Group Jack Ma untuk menggenjot ekspor Indonesia ke China. Rudiantara mengatakan sebagai pemilik e-commerce besar, Jack Ma memiliki nilai jual tinggi.

Ia dianggap memiliki wadah besar untuk memperjualbelikan berbagai barang dengan banyak anggota di dalamnya. Ketika Jack Ma mengakui keunggulan produk Indonesia, itu akan memberikan dampak positif bagi pemasaran.

“Ini, bagaimana kami memanfaatkan itu. Ingat, di China ada 700 juta orang terhubung dengan jaringan internet”, katanya.

Rudiantara meyakini SDM pelaku perusahaan rintisan bakal berkontribusi mendongkrak peningkatan ekonomi nasional dan menurunkan tingkat Rasio Gini.


11
Oct 18

Grab Beri Batasan Blokir Konsumen Yang Sering ‘Cancel Order’

Grab Beri Batasan Blokir Konsumen Yang Sering 'Cancel Order'

Grab Indonesia menjelaskan sistem pembatalan pesanan pengemudi tidak langsung membuat penumpang diblokir. Selain itu, dia pun memiliki ‘ganjaran’ untuk pengemudi ‘nakal’.

Marketing Director Grab Indonesia Mediko Azwar menjelaskan pihaknya memiliki algoritme yang bisa membaca pola perilaku pelanggan. Algoritme tersebut akan membaca aktifitas mencurigakan jika terjadi berulang kali.

“Penilaian itu kedua belah pihak, biar adil. Selama ini ada keluhan pengemudi cancel karena alasan yang aneh. Misalnya konsumen cancel karena pengemudinya kurang tampan, itu ada kejadian. Kurang ok mukanya jadi cancel. Jadi kasihan juga kan mitra, seperti dipermainkan”, kata Mediko, Rabu (10/10).

“Jadi kami memiliki sistem yang bisa membaca pola perilaku pelanggan. Algoritme terkait suspicious activity“, paparnya, Kamis (11/10).

Sedangkan untuk pengemudi, mereka pun bisa terkena ‘hukuman’ jika terus membatalkan pesanan. Ganjaran ini akan berpengaruh pada performa mereka.

Sayangnya, kecenderungan yang terjadi pengemudi lepas tangan dan membuat penumpang yang akhirnya membatalkan. Menanggapi permasalahan ini, Mediko mengungkapkan pelanggan bisa langsung mengirimkan hasil screen capture pembicaraan dengan pengemudi ke pihak Grab.

Selanjutnya Grab yang akan menindaklanjuti masalah tersebut.

Dia pun menepis pelanggan akan langsung diblokir selamanya. Jika memang terbukti pelanggan yang melakukan kesalahan, misalnya sengaja membatalkan pesanan berkali-kali. Maka, pelanggan akan terkena suspensi akun selama 1×24 jam.

Grab tidak memiliki patokan ukuran berapa banyak pembatalan yang dilakukan oleh pelanggan. Sistem dengan algoritme khusus yang nantinya akan memutuskan.

“Kadang bisa juga pesan dan batalkan dalam waktu dekat. Jika diindikasikan mau memainkan order maka akun pengguna bisa dikunci selama 24 jam”, tambahnya.

Algoritme ini menurutnya diterapkan untuk membaca gerak-gerik order fiktif yang sempat marak terjadi. Jika akun terbukti pelaku order fiktif, maka bisa diblokir selamanya. Namun, itu pun setelah dilakukan penelusuran lebih lanjut.

Mediko menjelaskan pihaknya berusaha memberikan keadilan bagi kedua pihak, baik dari penumpang dan pengemudi. Maka, pelanggan pun bisa menggunakan Grab Help Center untuk melaporkan ketidakadilan atau kesalahan pembacaan algoritme jika terjadi.

Apabila terkena suspensi, Grab tetap terbuka apabila konsumen mau mengajukan banding. Mediko mengakui penilaian konsumen ini atas masukan dari para pengemudi.

“Ada kejadian akhirnya diblokir. Konsumen bisa ajukan banding nanti ditinjau kenapa sering membatalkan”, tutur Mediko.


10
Oct 18

Gandeng Microsoft, Grab Implementasi Kecerdasan Buatan

Gandeng Microsoft, Grab Implementasi Kecerdasan Buatan

Grab akan segera mengimplementasikan kecerdasan buatan, big data dan machine learning dalam platformnya. Tiga pembaharuan ini sejalan dengan suntikan dana yang didapat dari Microsoft.

Namun, langkah pertama yang akan digunakan adalah implementasi Microsoft Azure sebagai platform komputasi awan. President Grab Ming Maa mengungkapkan kemitraan dengan Microsoft ini dinilai akan mengubah layanan sehari-hari dan solusi mobilitas di Asia Tenggara.

Sejalan dengan itu, Managing Director Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata mengungkapkan investasi ini merupakan kepercayaan investor global kepada Grab.

“Kita lihat bahwa dalam beberapa kasus investor kita bukan saja dari segi investor murni tapi juga bisnis dan institusional. Sebelumnya ada Toyota, sekarang ada Microsoft”, ujarnya, Rabu (10/10).

Sementara itu untuk Indonesia, Ridzki menjelaskan masih sama seperti beberapa bulan lalu yakni komitmen investasi US$700 juta.

“Yang jelas yang kita umumkan melalui Grab for Indonesia, kami komitmen investasi US$700 juta”, tambahnya.

Sementara itu, kerjasama dengan Microsoft akan meliputi banyak hal seperti big data, kecerdasan buatan dan machine learning. Salah satu implementasinya direncanakan penggunaan mobile facial recognition dengan AI built-in bagi pengemudi dan penumpang.

Grab mengungkapkan rencana untuk menggunakan teknologi pengenal wajah dan gambar milik Microsoft untuk meningkatkan kemampuan menerima orderan dari penumpang.

Sebagai contoh, penumpang nantinya bisa memotret lokasi terkini mereka dan hasil gambarnya akan diartikan sebagai alamat yang akurat bagi pengemudi.

Selain itu, dalam kesepakatan bisnis Grab juga akan memanfaatkan layanan komputasi awan Microsoft Azure untuk data analitik dan mendeteksi adanya kecurangan.

“Kemitraan kami dengan Grab membuka peluang baru untuk berinovasi, baik dalam industri yang berkembang pesat maupun kawasan dengan pertumbuhan bisnis yang tinggi”, ujar Peggy Johnson, Executive Vice President Microsoft.

Saat ini, Grab beroperasi di 235 kota di 8 negara Asia Tenggara, dan digital wallet milik Grab, GrabPay.

Kabar yang beredar sebelumnya mengatakan Grab juga akan mengantongi dana segar sebesar US$1 miliar dari Softbank. Namun demikian hingga kini kabar tersebut masih simpang siur lantaran kedua pihak dikabarkan masih dalam tahap pembicaraan.


27
Sep 18

Napak Tilas ke Tempat Kelahiran Google 20 Tahun Lalu

Google merayakan ulang tahun ke-20 pada Kamis (27/9). Perusahaan yang didirikan oleh Larry Page dan Sergey Brin ini awalnya dikembangkan di sebuah garasi milik CEO YouTube Susan Wojcicki di Menlo Park, California pada 4 September 1998 — meski ulang tahunnya dirayakan setiap tanggal 27 September.

Di balik kesuksesan Google, perusahaan itu ternyata menyimpan ‘misteri’ empat tanggal ulang tahun yang berbeda, yaitu 7 September, 8 September, 26 September, dan 27 September.

Awalnya, 7 September diumumkan sebagai tanggal ulang tahun Google pada 2004, 8 September 2003, dan 26 September 2005. Namun sejak 2006, tanggal 27 September ditetapkan menjadi tanggal ulang tahun Google.

Untuk mengenang perjalanan dua dekade, raksasa pencarian ini menampilkan garasi milik Wojcicki lewat tur street view.

Pengguna Google diajak napak tial secara virtual melihat tempat sekaligus menjadi markas pertamanya. Setiap sisi garasi dan bagian dalam rumah bisa ditelusuri lewat tur virtual ini.

Terlihat tampilan garasi dan rumah didesain sama persis seperti saat Google pertama kali dilahirkan. Tampak banyak gadget jadul di era ’90-an dan memorabilia yang tersebar di seluruh penjuru rumah.

Selain bisa melihat jejak perjuangan awal Google, di ulang tahunnya kali ini pengguna bisa melihat perjalanan perusahaan lewat desain terbaru Google Images. Perusahaan ini memperkenalkan algoritme baru dalam mesin pencarian gambar untuk menunjukkan konten yang dicari oleh pengguna.

Saat ini, Google hadir lebih dari 150 bahasa di lebih dari 190 negara. Tak sedikit ada istilah “mbah Google” yang menginterpretasikan Google tahu segala hal. Segal hal yang ingin diketahui bisa diketik di Google.

Mengutip The Verge, Google sebelumnya telah menghadirkan video doodle animasi pendek berdurasi sekitar 1 menit yang menceritakan perjalanan penjelajahan perusahaan hingga menjadi terpopuler di seluruh dunia.

Video tersebut menunjukkan pencarian populer di berbagai negara. Indonesia muncul di video dengan pertanyaan “apakah itu selfie?”. Pengguna tinggal mengklik logo ‘play’ di doodle logo Google dan video berdurasi 1 menit lebih tersebut akan bermain.

Sementara video tur garasi rumah yang menjadi tempat lahirnya Google bisa dilihat dalam tautan ini.


22
Sep 18

Pria Pontianak Ciptakan Alat Ubah Gas ‘Melon’ Jadi BBM

Biaya bahan bakar menjadi masalah utama bagi nelayan di Indonesia. Konsumsi bahan bakar yang tinggi membuat nelayan kesulitan untuk meningkatkan taraf hidup.

Bermula dari masalah itu, pria asal Pontianak, Kalimantan Barat Amin menciptakan alat yang mampu mengalirkan gas dari tabung LPG menjadi mesin berbahan bakar BBM. Alat ini ia sebut Konverter Kit Amin Ben-Gas (ABG).

“70 persen biaya operasional nelayan itu habis di bahan bakar. Kenapa selalu nelayan tidak naik tingkat perekonomian karena sebagian besar operasional abis di bahan bakar”, ujar Amin di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Jumat (21/9).

Alat ini memungkinkan nelayan menggunakan tabung gas LPG tiga kilogram sebagai bahan bakar pengganti solar ketika melaut. Dengan alat ini, nelayan bisa menghemat biaya bahan bakar hingga 500 persen (estimasi 1 tabung LPG 3kg seharga Rp.16 ribu, dibanding 10 liter solar seharga Rp.80 ribu).

Pasalnya penggunaan gas LPG tiga kg setara dengan penggunaan BBM 10 hingga 15 liter. Amin mengatakan margin ini ada karena tergantung cara pengoperasian mesin perahu.

Belum lagi Presiden Joko Widodo (Jokowi) sudah mengeluarkan Peraturan Presiden Nomor 126 Tahun 2015 tentang Penyediaan, Pendistribusian dan Penetapan Harga LPG/elpiji untuk Kapal Perikanan bagi Nelayan Kecil.

“Satu tabung tiga kg harga SPBU Rp.16 ribu. Pertalite 10 liter saja sudah hampir Ro.80 ribu sampai Rp.100 ribu. Ambil aja konvertir jadi 10 liter. Berapa kali lipat itu”, ujar Amin.

Amin mengatakan jumlah distribusi produknya sudah mencapai 30 ribu unit sejak diciptakan pada tahun 2010. Ia mengakui pemerintah pusat sudah mengajaknya untuk mendistribusikan alat-alat ciptaannya ke nelayan.

“Kami kan sudah ada kesepakatan untuk pengadaan dengan Kementerian Energi Sumber Daya Manusia untuk menyebarkan 11 ribu produk ke 23 kota provinsi”, kata Amin.

Lebih lanjut dengan alat ini, Amin berharap pendapatan nelayan bisa meningkat dengan selisih uang bahan bakar. Penurunan biaya penggunaan bahan bakar diharapkan bisa membantu nelayan berlayar ke titik-titik penangkapan ikan yang lebih jauh.

“Dengan bahan bakar murah mereka bisa cari titik-titik baru, peluang untuk mendapatkan hasil tangkapan lebih. Hasil tangkapan jadi bisa bersaing harga, mereka bisa kasih harga lebih murah”, ucapnya.

Amin mengatakan sudah kewajiban pemerintah bisa memberikan subsidi dengan membeli produknya agar didistribusikan ke nelayan demi meningkatkan pendapatan.

“Ini merupakan subsidi tepat sasaran. Saya harap pemerintah menggunakan APBD atau APBN untuk membeli produk kami kemudian dihibahkan ke masyarakat untuk industri yang produktif”, imbuhnya.

Amin menyebut alat ciptaannya merupakan alat penggerak, jadi tidak hanya bisa digunakan untuk mesin perahu. Ia mengatakan mesin di pabrik hingga mesin di sepeda motor juga bisa ditenagai oleh alatnya.

“Pokoknya ini mesin penggerak. Sepeda motor bisa dikonversi pakai gas, pompa air bisa, genset juga bisa. Banyak kegunaan”, kata Amin.


21
Sep 18

Motor Listrik Terinspirasi Chopper Jokowi Muncul di Kemayoran

Presiden Joko Widodo menunggangi sepeda motor jenis chopper land beberapa waktu lalu benar-benar menginspirasi anak muda Indonesia. Semangat memodifikasi ‘kuda besi’ pun bisa dirasakan pada pergelaran Badan Ekonomi dan Kreatif (Berkaf) Habibie Festival di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Jumat (21/9).

Pemilik chopper land bertenaga listrik, Duwi Arsana mengatakan bahwa melalui chopper land ramah lingkungan ini salah satu bukti anak-anak muda di Indonesia sangat terampil menciptakan motor listrik.

“Jelas itu. Waktu itu Jokowi punya chopper, bentuknya bagus, akhirnya kami buat saja. Maksud kami ini menunjukkan ke masyarakat bisa loh punya motor seperti Jokowi”, ujar Duwi.

Chopper land satu ini menyimpan motor BLDC 3.000 watt. Ruang mesin bahkan terlihat kosong dan hanya terisi kotak akrilik berisi 100 baterai lithium-ion.

Menurut Duwi, purwarupa asal Bali ini sesungguhnya bisa dibenamkan sebanyak 300 baterai. Dengan baterai sebanyak itu, motor retro listrik bisa bergerak sejauh 80 kilometer dengan proses pengisian baterai dari kosong sampai penuh selama empat jam.

“Seharusnya bisa sampai 300 baterai. Kalau 300 (baterai), jarak tempuh bisa lebih dari 200 kilometer. Kalau kecepatan tetap (maksimal) 66 kilometer per jam”, kata Duwi.

Duwi mengaku menggelontorkan uang hingga Rp.7 juta untuk pengadaan baterainya saja. Total, ia menghabiskan dana Rp.21 juta. Harga modifikasi bisa membengkak tergantung jumlah baterai yang dikandungnya.

“Kalau 300 baterai tergantung bisa Rp.21 juta baterainya saja. Tergantung distributornya kasih diskon atau tidak”, ucapnya.

Duwi menjelaskan masalah utama chopper listrik ini muncul dari segi desain. Ketiadaan knalpot dan mesin mengurangi kegarangan motor. Untuk mengatasi masalah itu, Duwi mengatakan pihaknya akan mendesain tempat baterai agar mirip dengan blok mesin.

“Memang mengurangi estetika, tapi mungkin nanti akan kami bentuk casing baterai jadi bentuknya kayak mesin motor. Karena kosong sekali”, pungkas Duwi.

Duwi juga memamerkan motor di lama Youtube pribadinya. Duwi mengaku mendapat apresiasi dari netizen pada kolom komentar, bahkan sejumlah netizen menulis ingin membeli motornya pada kolom komentar. Kendala masih motor prototipe membuat Duwi belum berani menjualnya.

“Minat sudah tinggi. Kami masih coba-coba nanti kalau sudah jelas kami tawarkan. Komunitas chopper sudah komentar. Tadi ada temen komunitas chopper tertarik. Dia bilang bagus dan unik, chopper tanpa knalpot dan seolah tanpa mesin”, tutur Duwi.

Ke depannya Duwi memiliki visi untuk membenamkan teknologi pemindai sidik jari untuk menghidupkan motor, pelacak GPS, perintah suara, hingga integrasi dengan ponsel ke motor chopper.

“Kami akan memasukkan teknologi supaya bisa menyalakan pakai sidik jari. GPS tracker kami juga akan pasang di sini. Pakai perintah suara dan wireless nyambung ke ponsel juga”, tutur Duwi panjang lebar.


18
Sep 18

Smartfren ‘Suntik Mati’ Andromax pada 2019

Smartfren berencana akan memberhentikan produksi ponsel Andromax pada pertengahan 2019. Deputy CEO of Commercial Smartfren Djoko Tata Ibrahim mengatakan pihaknya akan mematikan ponsel Seri Andromax.

“Andromax bersih mulai pertengah tahun depan. Tapi layanan servis masih tetap akan ada”, kata Djoko di bilangan Senayan, Jakarta Selatan, Selasa (18/9).

Djoko mengatakan pemberhentian produksi ini dikarenakan Andromax hanya menguasai 10 persen pangsa pasar di Indonesia. Oleh karena itu, Djoko mengatakan saat ini pihaknya lebih fokus untuk menyediakan jaringan internet.

“Merek ponsel di dunia sudah merajai dengan adanya spek dan perkembangan teknologi. Dulu Andromax hanya kuasai 10 persen pangsa pasar. Padahal kita sudah 4G bukan lagi CDMA. Lagipula, sekarang sudah ada merek lain yang bisa mengusung Smartfren”, kata Djoko.

Smartfren saat ini lebih memilih untuk bekerja sama dengan seluruh produsen ponsel pintar yang beroperasi di Indonesia untuk memasarkan produk paket kuotanya.

“Andromax kami berjalan dengan yang ada sekarang, yakni Prime dan Andromax B. Setelah itu kami lebih mengandalkan pada semua vendor ponsel yang sudah kerja sama dengan kami. Jadi Andromax tidak ada lagi”, tuturnya.

Dia mengatakan Smartfren saat ini memiliki strategi untuk bekerja sama dengan berbagai produsen ponsel pintar supaya para pelanggan memiliki opsi bundling yang lebih bervariasi ke berbagai merek ponsel tak hanya di Andromax.

“Kami berikan pilihan yang banyak ke konsumen, kan dulu Andromax Rp.1 jutaan ke bawah. Konsumen sekarang selera tinggi, makannya kami kerja sama dengan Apple, Samsung, semua merek kami sudah kerja sama. Front line mereka sudah tahu produk kami dan promosikan kami”, ujar Djoko.

Meskipun Smartfren mematikan bisnis ponsel pintarnya, Djoko mengatakn Smartfren masih menggeluti bisnis mobile wifi (Mifi).

Djoko mengatakan dalam waktu dekat, Smartfren akan meluncurkan Mifi generasi terbaru dengan teknologi Cat7.


16
Sep 18

Ambisi Vivo Tembus Tiga Besar Bisnis Ponsel di Indonesia

Vivo menargetkan masuk tiga besar penguasa bisnis ponsel pintar di Indonesia sampai akhir tahun 2019. Target ini cukup ambisius, pasalnya berdasarkan International Data Corporation (IDC), Vivo berada di peringkat keempat di bawah Samsung, kuda hitam Xiaomi dan ahlinya selfie Oppo.

General Manager for Brand and Activation Vivo Indonesia, Edy Kusuma mengatakan untuk mencapai target itu, Vivo terus menerus memberikan inovasi dan teknologi terbaru untuk menggaet hati konsumen di Indonesia.

Keep inovating, keep trial dan tidak henti-hentinya melihat tren di masa depan. Dengan adanya Vivo kita percaya kalau akan jadi tren”, ujar Edy di kawasan Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (12/9).

Vivo memang baru saja mengeluarkan ponsel flagship teranyar Vivo V11 Pro dengan membenamkan teknologi pemindaian sidik jari ke dalam layar atau Screen TouchID. Teknologi ini diklaim merupakan yang pertama di Indonesia.

Edy mengatakan teknologi Screen TouchID pertama kali diperkenalkan Vivo di Mobile World Congress pada tahun 2017. Vivo diklaim mendapat beberapa penghargaan dari media terkait teknologi ini.

“Kami bukan hanya yang pertama di Indonesia. Tapi kami satu-satunya yang punya teknologi ini di Indonesia. Sebelumnya kami sudah terapkan di global dalam ponsel X20 dan X21 yang tidak masuk ke Indonesia”, ujar Edy.

Ia mengatakan Screen TouchID akan menjadi sebuah revolusi terbaru yang akan mengubah cara konsumen membuka ponselnya. Revolusi terbaru ini dianggapnya akan menjadi Vivo sebagai trendsetter industri ponsel pintar di Indonesia.

Dalam kesempatan yang sama Senior Product Manager of Vivo Indonesia Yoga Samiaji mengatakn Vivo V11 Pro menjadi salah satu ujung tombak Vivo untuk menusuk peringkat tiga besar di Indonesia pada tahun 2018. Screen TouchID dikatakn juga telah terintegrasi ke berbagai aplikasi sebagai bentuk pengamanan.

“Target tiga besar, V11 Pro sebagai salah satu jalannya. Beberapa aplikasi yang sudah kerja sama seperti Google Pay, beberapa bank. Aplikasi kalau sudah dukung finger print akan terhubung dengan milik kita”, ujar Yoga di kesempatan yang sama.

Ia juga mengatakan teknologi ini diciptakan untuk memudahkan pengguna membuka ponselnya. V11 Pro bisa membenamkan pemindai sidik jari dalam layar karena V11 Pro mengusung layar Super Amoled yang mampu membaca sidik jari pengguna.

“Teknologi ini lebih ke kebutuhan, hal yang kita rasakan adalah pakai pindai sidik jari di belakang suka tidak sampai. Kalau di depan penggunaan ponsel jadi berubah dan mudah. Super AMOLED akan menyinari jari untuk memindai sidik jari setiap pengguna dan kemudian hasil proyeksi sidik jari itu akan diterima sensor”, ujar Yoga.

Berdasarkan data IDC, pengapalan ponsel pintar di Indonesia pada kuartal kedua mencapai 9,4 juta unit. Lima vendor ponsel pintar teratas pada kuartal kedua 2018 menurut IDC Indonesia adalah Samsung (27 persen), Xiaomi (25 persen), Oppo (18 persen), Vivo (9 persen), dan Advan (6 persen). Vivo dalam periode yang sama tahun lalu meningkat 6 persen. Xiaomi merangsek ke peringkat dua dengan pertumbuhan yang fantastis, hampir 22 persen.

Edy mengatakan pertumbuhan pesat itu bisa dijadikan pelecut bagi Vivo untuk semakin memikirkan strategi unggulan agar tembus ke tiga besar. Justru Edy mengindikasikan agar kompetitor untuk jemawa karena Vivo bisa merangsek ke tiga besar.

“Kami melihat kompetitor sangat memacu semangat kita untuk naik untuk kerja lebih keras. Kita ucapkan selamat pada kompetitor yang naik dengan pesat tapi marilah kita lihat tahun depan”, kata Edy.


15
Sep 18

Grab Klaim Fitur Anti Tuyul Matikan Ribuan Akun Fiktif

Grab mengklaim pihaknya telah menonaktifkan ribuan akun pengemudi nakal dari platformnya.

Aksi ini dilakukan seiring dengan kemunculan fitur ‘anti tuyul’ untuk menekan akun mitra pengemudi yang melakukan kecurangan demi mendapatkan order.

“Belasan ribu akun fiktif telah kami matikan”, kata Managing Director Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata dalam acara jumpa pers di daerah Pademangan, Jakarta Selatan pada Kamis (13/9).

Meski demikian, dari jumlah tersebut, Ridzki enggan merinci berapa banyak pastinya akun yang sudah dinonaktifkan, berapa diantaranya yang merupakan akun pengemudi Grab Bike, dan beberapa yang merupakan akun pengemudi Grab Car.

Ridzki mengaku sebelumnya Grab juga telah melakukan aksi ‘bersih-bersih’ untuk membasmi akun pengemudi yang kerap melakukan order fiktif. Namun, sejumlah pemilik akun yang telah diberangus tersebut masih dapat mendaftar kembali sebagai mitra pengemudi Grab.

Perusahaan yang didirikan oleh Antony Tan ini memandang hal tersebut sebagai sebuah kesalahan yang tak ingin terulang kembali. Sebagai imbasnya, Grab memberlakukan kebijakan baru unutk pengemudi yang telah terdeteksi melakukan kecurangan.

“Kita tidak memberikan ruang untuk para pelaku teknik kecurangan ini untuk masuk lagi ke dalam sistem kita”, imbuh Ridzki.

Pada 1 Agustus lalu, Grab telah merilis fitur ‘anti-tuyul’ pada aplikasi Grab milik mitra pengemudinya untuk mencegah aktivitas ‘opik’ di ekosistem Grab.

Tindakan order fiktif ini merupakan hal yang dilakukan oleh mitra pengemudi dengan menggunakan aplikasi GPS palsu (fake GPS) yang membuat akun mereka seakan-akan mendapatkan order. Orang-orang yang melakukan tindakan opik sering disebut ‘tuyul’ di kalangan para mitra pengemudi daring.

Dengan fitur ‘anti-tuyul’, mitra pengemudi yang memiliki aplikasi GPS palsu harus terlebih dahulu menghapus semua aplikasi tersebut dari ponselnya, barulah ia dapat masuk ke akun Grab miliknya.

“Peluncuran fitur Anti Tuyul ini menegaskan komitmen Grab untuk memastikan bahwa mereka (mitra pengemudi) mendapatkan penghasilan yang adil dan menyediakan platform transportasi teraman bagi para pengguna termasuk mitra pengemudi”, tutur Ridzki.


14
Sep 18

Jual Beli HP Second Tak Terpengaruh Pelemahan Rupiah

Pedagang ponsel di ITC Kuningan, Jakarta Selatan mengatakan pelemahan rupiah terhadap dolar AS tidak memengaruhi transaksi jual beli ponsel bekas (second). Fikri, salah satu pemilik toko ponsel mengatakan transaksi jual beli ponsel bekas masih berjalan normal.

Fikri mengatakan transaksi ponsel bekas justru meningkat sepekan jelang Hari Raya Idul Fitri lantaran saat itu masyarakat sudah mengantongi Tunjangan Hari Raya (THR) sehingga memengaruhi daya beli.

Alih-alih mempermasalahkan transaksi jual beli ponsel second, menurutnya peningkatan justru terjadi untuk konsumen yang ingin tukar tambah dengan ponsel baru. Fenomena ini terjadi jelang Idul Fitri, lantaran konsumen ingin memiliki ponsel baru untuk dipamerkan saat pulang kampung.

“Lebaran malah meningkat tukar tambah maupun yang mau jual ponsel second. Tapi yang signifikan itu tukar tambah ponsel second ke baru”, kata Fikri kepada wartawan di tokonya, Jumat (14/9).

Pemilik toko lainnya, Noer juga mengakui transaksi ponsel second meningkat di saat Ramadan-Lebaran. Tak jarang, konsumen juga menjual ponselnya sebagai modal untuk pulang kampung.

Noer mengatakan biasanya ponsel yang laku dijual itu masuk ke segmen low-mid end atau ponsel entry level di kisaran harga Rp.1 juta hingga Rp.2,5 juta. Oleh karena itu pihaknya tidak akan menolak ponsel entry dengan harga yang tepat tentunya.

“Konsumen biasanya pada jual ponsel sebelum lebaran untuk pulang kampung atau kasih uang ke keluarganya di kampung”, ujar Noer.

Temuan pasar ini senada dengan temuan lembaga riset International Data Corporation (IDC) mengenai tren penurunan penjualan ponsel terkait pelemahan rupiah. Market analyst IDC, Risky Febrian mengatakan pelemahan rupiah tak berimbas terhadap penjualan ponsel di semua segmen.

“Sejauh ini, hanya beberapa model ponsel saja yang mengalami penyesuaian harga terkait dengan pelemahan rupiah. Secara umum, segmen entry-level dan low-end yang akan menerima dampak terbesar karena margin tipis”, ungkap Risky melalui surel.

Menghadapi kondisi rupiah yang sedang fluktuatif, Risky mengatakan vendor akan merevisi strategi bisnis demi mempertahankan margin agar tetap untuk. Meski ia tak memungkiri jika karakter konsumen di segmen tersebut sangat sensitif terhadap perubahan harga. “Jika harga suatu produk smartphone naik, maka bukan tidak mungkin mereka akan berpaling ke merk lain yang menawarkan harga dan spesifikasi yang lebih kompetitif”.


Skip to toolbar