Inspirator

Pernah mendengar tentang mobil bertenaga angin? Tentu anda belum banyak mendengar berita menganai mobil ini. Kebanyakan mobil dan kendaraan lain yang berseliweran di jalanan kota menggunakan bahan bakar minyak atau gas. Kesemuanya menggunakan sumber energi yang tidak dapat diperbaharui kembali. Suatu saat jika sumber minyak bumi sudah habis, akan banyak kendaraan yang tidak dapat dipakai kembali.

Lain halnya jika menggunakan kendaraan berbahan bakar angin. Angin atau udara di Bumi ini tidak akan pernah habis. Kita dapat memanfaatkannya kembali jika kita ingin menggunakannya. Salah satu contoh kendaraan yang menggunakan tenaga angin adalah kendaraan ciptaan seorang dokter bernama Dokter Helmi Dja’far. Sekilas mobil ini terlihat seperti mobil jadul yang berdimensi kecil. Namun jangan salah, ternyata mobil yang wajahnya seperti bajaj ini memiliki mesin berbahan bakar angin rancangan beliau sendiri.

Dokter Helmi Dja’far, penemu Mobil Bertenaga Angin Teknologi yang digunakan dalam mobil bertenaga angin ini tergolong baru dan mungkin masih tergolong yang pertama di dunia. Bayangkan saja jika kita dapat berkendara dengan menggunakan tenaga angin. Pastilah biaya yang dikeluarkan akan sangat murah. Beberapa dari anda mungkin membayangkan bahwa mobil ini akan memiliki layar besar untuk membantunya bergerak. Namun kenyataannya tidak ditemui adanya layar menjulang dari mobil kecil berwarna hijau ini. Berawal dari hobinya yang suka otak-atik segala hal, beliau memanfaatkan limbah mobil bekas yang sudah tidak terpakai lagi.

Dokter Helmi Dja’far, penemu Mobil Bertenaga Angin

Mobil bekas ini dibelinya dengan harga sekitar Rp 7.5 jutaan yang kemudian dipreteli hingga sedemikian rupa. Mesin dan bodi mobil di lepas sehingga menyisakan rangka dan bodi bagian depan mobil. Bahkan ban mobil bertenaga angin ini pun telah diganti dengan ban sepeda motor yang sudah dimodifikasi. Ide pembuatan desain mobil ini didapatnya dari hasil karya putranya yang masih duduk di kelas 5 SD. Di bagian belakang mobil ini terdapat tabung udara besar yang biasa ditemui di rumah sakit. Tabung udara ini dapat diisi dengan udara hingga bertekanan 40 bar.

Dengan menggunakan uang hasil keringatnya sendiri, pak Dokter ini mulai membangun mobil impiannya bersama beberapa teman. Tak kurang Rp 300 juta sudah keluar untuk biaya riset dan pembangunan mobil ini. Mulai dari mesin generasi pertama yang memiliki dimensi besar sehingga kurang praktis, sampai sekarang memiliki dimensi mesin yang jauh lebih kecil. Meskipun demikian mesin kecil ini justru jauh lebih bertenaga dan juga lebih irit dibandingkan mesin yang lebih besar. Prinsip kerja yang digunakan dalam mobil ini sebenarnya cukup sederehana, yakni dengan memanfaatkan udara yang memuai di dalam mesin. Pemuaian ini nantinya akan menggerakkan roda gigi sehingga mobil dapat berjalan. Sekedar informasi saja, bahwa mobil ini sanggup berlari hingga lebih dari 70 km/jam.

Mekanisme Kerja Mesin Mobil Bertenaga Angin

Kecepatan yang sangat luar biasa untuk ukuran prototype mobil bertebaga angin. Mekanisme Kerja Mesin Mobil Bertenaga Angin Sayangnya dokter Dja’far masih merahasiakan mekanisme kerja mesin penggerak tenaga angin ini. Dia takut kalau hasil karyanya ini nanti dibajak oleh negara lain. Bahkan ketika dikonfirmasi oleh wartawan, pak dokter ini justru berkelakar bahwa mesin mobilnya menggunakan bantuan jin untuk membantunya bergerak. Hal ini tentunya menarik rasa penasaran baik peneliti dari dalam negeri bahkan hingga peneliti dari luar negeri. Beberapa waktu lalu dikabarkan bahwa ada perusahaan besar yang akan membeli mobil ini dengan harga hingga Rp 50 milyar.

Namun pak dokter sendiri masih enggan menjual hasil karyanya. Alasanya adalah takut jika hasil karyanya ini dibajak oleh orang lain. Padahal jika benar-benar diproduksi, biaya pembuatan mobil ini bahkan bisa ditekan hingga tidak lebih dari Rp 50 juta saja. Jauh lebih murah dari harga mobil baru 2015 atau mobil LCGC termurah sekalipun. Mesin Mobil Bertenaga Angin Namun tentu saja mobil ini masih memiliki kelemahan, yakni terbatasnya daya jelajah. Satu tabur udara besar berkapasitas besar tersebut hanya dapat membawa mobil ini melaju hingga jarak kurang dari 10km. yang artinya setiap 10km mobil ini harus diisi ulang dengan udara. Mungkin hal ini akan sangat cocok jika dikembangkan menjadi moda kendaraan umum seperti TransJakarta yang memiliki stasiun pengisian angin di setiap haltenya.

Tentunya pengisian angin ini akan jauh lebih singkat daripada harus mengisi atau recharge ulang listrik pada mobil bertenaga elektrik. Di masa depan jika mobil ini benar-benar akan diproduksi masal, tentunya polusi di bumi dapat ditekan lebih jauh lagi. Udara di kota-kota besar seperti di Jakarta akan kembali segar dan bersih. Tentunya mesin bertenaga udara ini tidak membutuhkan biaya dalam pengoperasiannya. Selain ramah lingkungan, biaya operasional yang murah, dan tentu saja dengan adanya mobil bertenaga angin ini nantinya masyarakat tidak akan dibingungkan dengan biaya kenaikan BBM seperti yang sudah-sudah.

Baca Selengkapnya >> https://www.pricearea.com/artikel/indonesia-pencipta-mobil-bertenaga-angin-pertama-di-dunia/

Perpustakaan Kayu, mungkin dalam benak kita adalah perpustakaan dengan buku-buku tentang kayu. Namun sebenarnya perpustakaan kayu adalah perpustakaan yang mengumpulkan segala hal tentang kayu. Koleksi-koleksinya bukan hanya buku namun lebih mengutamakan tentang spesimen kayu. Spesimen kayu yang dikumpulkan juga berasal dari seluruh dunia dan tentu saja dari Indonesia yang menjadi paru-paru dunia melalui hutan tropisnya.

Menariknya menurut catatan publikasi ilmiah telah teridentifikasi lebih dari 4.000 jenis pohon kayu yang terdapat di Asia Tenggara, dengan sebagian besar jenis-jenis tersebut tumbuh di Indonesia. Namun ternyata baru sekitar 75% atau 3.001 jenis saja yang sampel kayunya baru berhasil di koleksi hingga saat ini.

Xylarium Bogoriense atau perpustakaan kayu yang berlokasi di Pusat Penelitian dan Pengembangan Keteknikan Kehutanan dan Pengolahan Hasil Hutan (Pustekolah) Bogor tersebut telah mengumpulkan contoh kayu sebanyak 40.858 spesimen dari 591 marga (genus) dari 94 suku (family).

Seperti dikutip dari Republika, Andianto seorang peneliti anatomi mengatakan bahwa Xylarium Bogoriense bermanfaat untuk edukasi, pendidikan, dan wisata sejarah tanaman pohon di Indonesia.

Perpustakaan kayu ini difungsikan untuk empat hal diantaranya perpustakaan kayu yang berlokasi di Jalan Gunung Batu, Bogor ini. Pertama, sarana penunjang penelitian ciri anatomi dan taksonomi tumbuhan berkayu. Kedua, bahan rujukan dan identifikasi contoh kayu tak dikenal. Ketiga, sumber informasi nama lokal dan nama ilmiah kayu. Keempat, sumber informasi keanekaragaman jenis kayu di wilayah tertentu. Kelima, sumber informasi wilayah persebaran jenis-jenis kayu tertentu.

Perpustakaan yang didirikan oleh kolonial Belanda sejak tahun 1914 tersebut nyatanya adalah perpustakaan kayu dengan koleksi spesimen terbesar ketiga di Dunia.

Upaya identifikasi kayu merupakan tahapan yang sangat penting. Sebab proses ini dapat digunakan untuk mengetahui jenis-jenis kayu yang diperdagangkan, peruntukannya, serta menentukan nilai kayu tersebut. Identifikasi kayu tak jarang dibutuhkan aparat kepolisian, kejaksaan, dan bea cukai untuk memastikan spesies kayu dilindungi yang dilarang diperjualbelikan, serta diselundupkan.

Source : https://www.goodnewsfromindonesia.org/2015/09/11/perpustakaan-kayu-terbesar-ketiga-di-dunia-ada-di-indonesia/

Indonesia saat ini benar-benar berusaha menjadi negara dengan kekuatan maritim terbesar di dunia. Mulai dari pembangunan infrastruktur sampai dengan studi penelitian dilakukan secara masif. Kabar terbaru adalah Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia saat ini sedang membangun pusat penelitian kelautan di ujung barat Indonesia, Sabang Nangroe Aceh Darussalam (NAD). Stasiun ini nantinya meneliti perkembangan ilmu kelautan yang berdampak positif bagi ekonomi, politik maupun keamanan di Indonesia.

Kepala LIPI Iskandar Zulkarnain mengatakan, penelitian kelautan di wilayah barat Indonesia masih belum berkembang. Hal tersebut disebabkan tingginya biaya penelitian yang bersumber dari belum adanya stasiun penelitian kelautan untuk wilayah barat Indonesia. Selama ini, kata Iskandar, penelitian kelautan lebih banyak difokuskan di kawasan timur Indonesia. Sedangkan untuk wilayah barat, LIPI hanya memiliki stasiun penelitian di Pulau Pari.

“Ini yang membuat biaya penelitian di kelautan di barat Indonesia tinggi, akibatnya penelitiannya tidak berkembang,” kata Iskandar

Selain untuk memperkuat penelitian kelautan di daerah barat stasiun penelitian di Sabang ini juga difokuskan untuk penelitian perairan Samudera Hindia. Penelitian di kawasan ini dianggap dapat memberi kemajuan Iptek kelautan di Indonesia. Iskandar meyakini, Samudera Hindia tidak kalah pentingnya dengan lautan di timur Indonesia.

Pembangunan stasiun ini, kata Dirhamsyah akan dimulai pada 2016. Penelitian akan menguak potensi kelautan dari sisi sosial ekonomi, lingkungan, bahkan keamanan NKRI karena Sabang adalah salah satu wilayah Indonesia terdepan dan terluar.

Wali Kota Sabang Zulkifli H Adam mengapresiasi atas dipilihnya Sabang sebagai stasiun penelitian LIPI di wilayah barat. Menurutnya, pilihan tersebut tepat.

Mantan bendahara Gerakan Aceh Merdeka (GAM) ini menjelaskan, Kota Sabang memang memiliki keunggulan. Menurutnya, Laut Sabang sangat tenang dan bersih sehingga sempat mendapat julukan sebagai partai terbersih di Indonesia.

Zulkifli juga mengatakan, Laut Sabang memiliki kumpulan terumbu karang yang indah. Pulau Rondo, salah satu dari gugusan pulau di Sabang pun sedang menjadi perhatian dunia. Pulau Rondo memiliki minyak bumi yang akan habis setelah 375 tahun. “Sabang juga merupakan kota teraman dibandingkan kota di Aceh lainnya,” tambah dia.

republika.co.id

Anggota Kelompok Aktivitas Mahasiswa Pencinta Alam (Kampala) Fakultas Pertanian Universitas Bengkulu (FP Unib), menggelar ekspedisi pendakian ke Gunung Elbrus di Pegunungan Kaukasus Barat, Rusia yang memiliki ketinggian 5.642 di atas permukaan laut.

Pendakian dan Pemuncakan sebuang gunung tertinggi atau yang tersulit sudah banyak terjadi. Namun Tim Bengkulu Elbrus Expedition (BEE) ini memiliki cara yang berbeda untuk melakukan pemuncakan gunung. Mereka memuncaki gunung dengan membawa misi pemecahan rekor MURI (Museum Rekor Indonesia) yaitu pemuncakan gunung menggunakan baju adat Bengkulu, sebagai bagian promosi budaya dan kampanye lingkungan.

Seperti dikutip dari Okezone, Ketua Umum Kampala FP Unib, Saadah Junika mengatakan, tim ekspedisi yang berangkat ke gunung tertinggi di lempeng benua Eropa dan perbatasan Rusia-Georgia itu, terdiri dari tiga anggota aktif Kampala, yakni Adnan Hidayat Hasibuan (25), Herydupen Malau (23), Ardi Pangestu (23) dan didampingi team leader dari Anggota Luar Biasa (ALB) D. Andalas (39).

Saadah menjelaskan bahwa pada tahun 1999, Kampala Unib telah mendaki puncak Cartensz Pyramid di Papua. Sehingga dirinya menambahkan, bahwa pendakian ke Gunung Elbrus ini merupakan misi kedua dari pendakian Seven Summit tertinggi di dunia yang dilakukan Kampala Unib.
”Misi BEE ini pemecahan rekor MURI menggunakan baju adat. Kampanye internasional penyelamatan hutan hujan Sumatera,” kata Saadah, Kamis (10/9/2015).
Sementara itu ketua tim Ekspedisi, D. Andalas mengatakan, program pendakian ke Elbrus selama delapan hari pendakian yang dimulai sejak, Kamis 17 September 2015 mendatang.

Selain itu, kata dia, saat melakukan pendakian nantinya pakaian adat Bengkulu akan dikenakan setiap pendaki. Serta tentu saja tidak ketinggalan mengibarkan bendera merah putih dan pengibaran bendera berlogo Provinsi Bengkulu di puncak tertinggi Benua Eropa itu. ”Semoga misi kami ini berhasil,” ucap Andalas.

Keberangkatan tim ekspedisi Bengkulu Elburs Expedition (BEE) tersebut dihelat di aula gedung daerah Gubernur Bengkulu dengan disaksikan oleh Gubernur Bengkulu Junaidi Hamsyah dan Danrem Gamas 041 Kol (Inf) Fajar Budiman pada Kamis (10/9/2015) yang lalu.

okezone.com

Semangat berprestasi harus terus dikobarkan tanpa mengenal usia. Begitulah kira-kira prinsip hidup seorang Nenek Maria Albertina Matulessy. Di usianya yang sudah menginjak 85 tahun, wanita yang akrab disapa Tineke Matulessy ini masih terus berprestasi di olah raga atletik.

Sekilas jika melihat fisiknya yang berambut putih semua. Kulit wajahnya juga berhias keriput di sana-sini. Jalannya pun sudah tidak setegap atlet pada umumnya. Mungkin kita akan ragu akan kemampuan wanita paruh baya ini. Namun begitu berada di arena atletik, kita akan terkagum-kagum dengan kemampuannya yang masih sangat prima.

Tineke yang saat ini tercatat sebagai atlet atletik master berprestasi tertua dalam sejarah Persatuan Atletik Master Indonesia (PAMI). Dua bulan lalu Tineke berhasil mendengungkan lagu Indonesia Raya di Lyon, Prancis lantaran menjadi juara pertama lompat jungkit dan juara kedua lompat jauh kelompok umur 85 tahun di ajang Wold Master Athletic 2015 di Prancis pada 4-16 Agustus 2015 lalu.

Wanita kelahiran 5 Juni 1930 ini sudah menekuni cabang olahraga atletik sejak puluhan tahun lalu. Selama berkarir sebagai atlet, ratusan medali diraih Tineke jumlahnya bahkan sudah ratusan. ’’Totalnya bisa sampai 300-an medali, bisa juga lebih,’’ tutur Tineke.

Namun bagaimana nenek dari sebelas cucu itu menjaga kondisi tubuhnya agar tetap baik? Tineke mengungkapkan, kuncinya ada tiga. Yaitu, menjaga gaya hidup, pola makan, dan terus mengasah kekuatan otot-otot badan dengan berolahraga. Kunci ketiga itulah yang paling menonjol.

“Makan makanan yang diperbolehkan pada usia kita, istirahat dan berlatih harus seimbang, jangan berlebih-lebihan dan suasana hati harus selalu senang,” ujar perempuan yang saat ini tinggal di Pasar Minggu, Jakarta ini.

Menurutnya semangat untuk berprestasi tidak boleh terhambat hanya karena usia. Terutama bila demi mengharumkan nama Indonesia

“Prestasi bagi saya tidak boleh mengenal usia. Jangan lalu karena kita sudah tua lantas tidak termotivasi untuk berprestasi. Saya sudah 85 tahun. Tapi akan terus bertekad mengikuti perlombaan atletik dan mengharumkan nama Indonesia hingga saya berusia ratusan tahun,” ungkapnya dengan sorot mata berbinar.

Wanita yang akrab dipanggil dengan Oma Tin ini juga mengungkapkan bahwa dirinya tidak akan pernah berhenti untuk berkirpah di dunia atletik. ’’Selama saya masih kuat berlari dan melompat, selama itu jugalah saya akan ada di arena atletik,’’ tegasnya.

Semangat dan kemauan untuk terus berprestasi Nenek Maria Matulessy itulah yang seharusnya ditiru oleh generasi muda saat ini.

Source : https://www.goodnewsfromindonesia.org/2015/09/12/nenek-juara-dunia-yang-tiada-henti-mengharumkan-nama-indonesia/

Indonesia patut berbangga karena timnas Indonesia  berhasil unggul atas Italia 7-2 pada pertandingan perdana Homeless World Cup 2015 (HWC) yang berlangsung di Museumplein, Amsterdam, Belanda. Kemengan ini sekaligus menempatkan Indonesia menduduki posisi dua grup D kalah selisih goal dari Kosta Rika yang menang 10-2 atas Slovenia. HWC 2015 kategori laki-laki ini diikuti oleh 48 negara.

“The winner is, Diana Couture from Indonesia!”

Pengumuman di atas panggung catwalk dibacakan oleh tim juri New York Couture Fashion Week pada hari Sabtu (12/9) di Hotel Crown, Times Square, Manhattan. Tepukan meriah langsung bergema di malam penghargaan “Secret of Garden” itu yang dihadiri oleh sekitar 1.000 tamu undangan khusus. Mereka adalah para desainer terkemuka, model, pemilik butik, wartawan fashion majalah dan koran, hingga para fashion bloggers dari berbagai negara.

Dengan tema “Garuda” sehari sebelumnya, Diana menghadirkan 15 koleksi baju couture yang dibawa langsung dari Indonesia. “Garuda adalah simbol negara kita, jadi rancangan saya diambil dari seluruh detil burung Garuda seperti paruh, bulu hingga cara Garuda terbang, semuanya saya implementasikan dalam rancangan saya,” ungkap Diana dalam wawancara khusus dengan Produser VOA, Naratama.

Karya seni artistik Diana, memadukan ornamen khusus mahkota Garuda dengan sentuhan warna coklat emas transparan dan tekstur dari kebaya jawa ini, mendapatkan sambutan yang paling meriah dibandingkan desainer-desainer dari negara lain.

“Sebelumnya saya tidak tahu tentang fashion Indonesia, ini pertama kalinya saya lihat. Saya sangat suka dengan inspirasi dari burung Garuda ini. Desainnya sangat terintegrasi dan cantik,” kata Britney Randon, blogger fashion dari New York. “Saya suka hiasan kepalanya. It’s really fun,” tambah Britney yang tampak mengabadikan foto sebagai ilustrasi untuk blognya. Para model desain baju-baju Diana menjadi rebutan untuk difoto oleh ratusan tamu yang menunggu di area karpet merah.

Diana juga mendapatkan kesempatan diwawancara oleh media fashion paling populer di Amerika, Fashion TV. “Happy banget. Saya sangat bersyukur, nggak menyangka kalau terpilih sebagai the best designer untuk koleksi baju Spring 2016, di acara Couture Fashion Week, di New York ini,” ujar Diana. Ucapan selamat secara khusus juga datang dari Andres Aquino, pendiri dan produser eksekutif dari New York Couture Fashion Week.

“Saya senang sekali mempersembahkan penghargaan ini kepada desainer Indonesia yang luar biasa, Diana Couture. She is fabolous. Saya harap dia akan berkembang menjadi desainer global yang sukses,” kata Andreas Aquino yang tak henti-hentinya mengagumi karya Diana.

“Banyak tamu yang mengundang saya untuk ikut fashion week di negara mereka. Semoga fashion Indonesia bisa lebih dikenal di seluruh dunia,” kata Diana menutup wawancara.

voaindonesia.com

Burung Cendrawasih layak digelari sebagai Burung Surga (Bird of Paradise). Burung Cendrawasih yang merupakan burung khas Papua, terutama yang jantan, memiliki bulu-bulu yang indah layaknya bidadari yang turun dari surga (kayangan). Keindahan bulu Cendrawasih tiada duanya.

Burung Cendrawasih merupakan sekumpulan spesies burung yang dikelompokkan dalam famili Paradisaeidae. Burung yang hanya terdapat di Indonesia bagian timur, Papua Nugini, dan Australia timur ini terdiri atas 14 genus dan dan sekitar 43 spesies. 30-an spesies diantaranya bisa ditemukan di Indonesia.

Oleh masyarakat Papua, burung cendrawasih dipercaya sebagai titisan bidadari dari surga. Dulunya burung ini dianggap sebagai burung cantik tetapi tidak berkaki. Mereka tidak akan turung ke tanah tetapi hanya berada di udara saja lantaran bulu-bulunya yang indah. Karena itu kemudian burung Cenderawasih terkenal sebagai Bird of Paradise atau Burung Surga (Kayangan). Dan beberapa jenis yang terkenal adalah dari genus Paradisaea yang penamaannya berasal dari kata Paradise.

 

Diskripsi dan Ciri Cendrawasih. Burung-burung Cendrawasih mempunyai ciri khas bulunya yang indah yang dimiliki oleh burung jantan. Umumnya bulunya berwarna cerah dengan kombinasi beberapa warna seperti hitam, cokelat, kemerahan, oranye, kuning, putih, biru, hijau dan ungu.

Ukuran burung Cenderawasih beraneka ragam. Mulai dari yang berukuran 15 cm dengan berat 50 gram seperti pada jenis Cendrawasih Raja (Cicinnurus regius), hingga yang berukuran sebesar 110 cm Cendrawasih Paruh Sabit Hitam (Epimachus albertisi) atau yang beratnya mencapai 430 gram seperti pada Cendrawasih Manukod Jambul-bergulung (Manucodia comrii).

Keindahan bulu Cendrawasih jantan digunakan untuk menarik perhatian lawan jenis. Untuk ‘merayu’ betina agar bersedia diajak kawin, burung jantan akan memamerkan bulunya dengan melakukan tarian-tarian indah. Sambil bernyanyi di atas dahan, pejantan bergoyang dengan berbagai gerakan ke berbagai arah. Bahkan terkadang hingga bergantung terbalik bertumpu pada dahan. Namun, tiap spesies Cendrawasih tentunya punya tipe tarian tersendiri.

Burung Cendrawasih mempunyai habitat hutan lebat yang umumnya di daerah dataran rendah. Burung dari surga ini dapat dijumpai di beberapa pulau di Indonesia bagian timur seperti Maluku dan Papua. Selain itu juga dapat ditemukan di Papua Nugini dan Australian Timur.

Jenis-jenis Burung Cendrawasih. Cenrawasih terdiri atas 13 genus yang mempunyai sekitar 43 spesies (jenis). Indonesia merupakan negara dengan jumlah spesies Cendrawasih terbanyak. Diduga sekitar 30-an jenis Cendrawasih bisa ditemukan di Indonesia. Dan 28 jenis diantaranya tinggal di pulau Papua.

Beberapa jenis Cendrawasih yang terdapat di Indonesia diantaranya adalah:

• Cendrawasih Gagak (Lycocorax pyrrhopterus); endemik Maluku.
• Cendrawasih Panji (Pteridophora alberti); Papua
• Cendrawasih Kerah (Lophorina superba); Papua
• Cendrawasih Paruh-sabit Kurikuri (Epimachus fastuosus); Papua.
• Cendrawasih Botak (Cicinnurus respublica); endemik pulau Waigeo, Raja Ampat.
• Cendrawasih Raja (Cicinnurus regius); Papua dan pulau sekitar.
• Cendrawasih Belah Rotan (Cicinnurus magnificus); Papua (Indonesia dan Papua Nugini).
• Bidadari Halmahera (Semioptera wallacii); endemik Maluku.
• Cendrawasih Mati Kawat (Seleucidis melanoleuca); Papua.
• Cendrawasih Kuning Kecil (Paradisaea minor); Papua (Indonesia dan Papua Nugini).
• Cendrawasih Kuning Besar (Paradisaea apoda); Papua (Indonesia dan Papua Nugini).
• Cendrawasih Raggiana (Paradisaea raggiana); Papua (Indonesia dan Papua Nugini).
• Cendrawasih Merah (Paradisaea rubra); endemik pulau Waigeo, Indonesia.
• Toowa Cemerlang (Ptiloris magnificus); Indonesia, Papua Nugini, dan Australia.
• Manukodia Mengkilap (Manucodia ater); Indonesia dan Papua Nugini.
• Paradigala Ekor-panjang (Paradigalla carunculata); Papua.
• Astrapia Arfak (Astrapia nigra); endemik Papua, Indonesia.
• Parotia Arfak (Parotia sefilata); endemik Papua, Indonesia.
• Pale-billed Sicklebill (Drepanornis bruijnii); Indonesia dan Papua Nugini.

Burung Cendrawasih Mati Kawat (Seleucidis melanoleuca) ditetapkan menjadi Fauna Identitas provinsi Papua. Dan beberapa jenis seperti Cendrawasih Raja, Cendrawasih Botak, Cendrawasih Merah, Toowa, dan Cendrawasih Kuning Kecil, telah masuk dalam daftar jenis satwa yang dilindungi berdasarkan UU No 5 Tahun 1990 dan PP No 7 Tahun 1999.

Sayangnya populasi burung Cendrawasih semakin hari semakin terancam dan langkaakibat perburuan dan perdagangan liar yang terus berlangsung.

Klasifikasi ilmiah. Kerajaan: Animalia; Filum: Chordata; Kelas: Aves; Ordo: Passeriformes; Famili: Paradisaeidae; Genus: Lycocorax, Pteridophora, Lophorina, Epimachus, Cicinnurus, Semioptera, Seleucidis, Paradisaea, Ptiloris, Manucodia, Paradigalla, Astrapia, Drepanornis, dan Parotia. Spesies: lihat artikel.

Referensi dan gambar:

• https://www.iucnredlist.org
• https://www.burung.org/detail_txt.php?op=news&id=179
• commons.wikimedia.org (gambar)

Alamendah.org

Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti, menyebut situasi sekarang sebagai kerugian yang membawa keuntungan untuk para pelaku di industri perikanan nasional.”Sekarang ini situasinya memang rupiah sedang turun. Tapi ini juga menjadi bless in disguise. Ini harus bisa dimanfaatkan dengan baik,” ujarnya.

Situasi seperti dolar seperti saat ini, menurut Susi, ikan yang diekspor akan bernilai sangat tinggi. Karena, untuk ekspor, harga yang digunakan adalah dolar AS. ”Itu artinya akan ada peningkatan signifikan untuk harga ekspor. Ini menjadi keuntungan juga buat nelayan,” tutur dia.

“Semangat ini harus tetap terjaga. Peningkatan produksi ikan ini diharapkan bisa menjadi indikator kebangkitan sektor perikanan dan kelautan,” tambah dia.

Susi Pudjiastuti menyadari, meningkatnya produksi perikanan saat ini harus diikuti dengan penambahan kapal tangkap yang digunakan oleh nelayan. Karena, jika kapal tidak ditambah, maka hasil tangkapan ikan juga tidak bisa dimaksimalkan dengan baik. Untuk itu, mulai 2015 ini, KKP akan membagikan kapal-kapal kepada para nelayan yang tersebar di seluruh Indonesia. Targetnya, akhir 2016 nanti 3.000 hingga 4.000 kapal bisa disalurkan kepada para nelayan.

“Kita ingin bisnis perikanan hilirisasinya lebih baik lagi. Itu akan berdampak positif untuk ekonomi nasional juga,” ungkap Susi.

Untuk keperluan itu, KKP menggandeng sejumlah pelaku usaha industri galangan kapal dalam negeri dalam pengadaan kapal. Salah satunya, adalah industri galangan kapal yang ada di Batam, Kepulauan Riau.

“Selain membantu nelayan, proyek ini juga menghidupkan industri galangan kapal dalam negeri. Jadi positifnya bertambah lagi. Kita optimis, pada akhir 2016 nanti seluruh kapal sudah bisa didistribusikan ke seluruh Indonesia,” tandas dia.

KP juga akan bekerja sama dengan Kementerian Koperasi untuk mempermudah pelaksanaan program dengan mendorong tumbuhnya koperasi mina bahari. Melalui koperasi, nantinya para nelayan memiliki legalitas sebagai badan hukum.

mongabay.co.id